【MyGoNews林承志/台北報導】台南市交通局長張政源報告台南市政府將推出捷運化公共運輸系統，開啟台南交通改革的新頁，其執行計畫包括公車捷運化、台鐵捷運化、轉運站開發、彈性運輸、票證整合及先進運輸系統等六項實質內容，其中最重要的「幹線公車」預定於2013年3月起陸續開通。

市長賴清德表示，合併後的大台南，面積2191平方公里，幅員遼闊，需要完善便捷的公共運輸系統，以加速城市的發展，並保障市民行的權利，因此，建構捷運化公共運輸系統是台南市未來發展四個基本功之一，也是打造「便捷大台南」旗艦計畫的重點項目。為了實現這個迫切且重大的工作，本府啟動了組織的再調整─成立公共運輸處，並擴大交通局的人力編制，以展現決心。

賴清德說，原台南縣市缺乏完善的公共運輸系統，解決行的問題多靠私人運具，於是鄉間靠汽車，都會區靠摩托車，供需之間，陷入雞生蛋還是蛋生雞的循環論斷，創新且務實的擘劃構想以打破思維迷思與解決困境，誠屬必要。交通局張局長及全體同仁的努力，已清楚勾勒未來台南市交通路線網，應依既定期程逐一完成並列入追蹤項目。

賴清德指出，交通建設需要龐大的經費，台南市無法像新北市首長可以以捷運系統的建設作為政見，一條動輒上千億的經費的捷運只要一半給台南，我們就可以擁有完善路網，可惜中央重北輕南，同樣是國民，一樣繳稅，行的權利的落實卻有相當的落差，但我們還是務實的規劃，用捷運的概念與精神，建構滿足台南在地化需求與發展可能性的交通網絡，需要中央奥援部分還是要積極努力爭取。

至於交通局目前還擔負的海安路地下停車場的營運規劃與招商、市區停車秩序的維護、交通瓶頸的克服與號誌、標線的整頓等業務，賴市長指示工務局、警察局等機關積極協助，讓市民行的權利保障有所提昇。